Купе для женщин — BMW 1-series

Для женщин красивый внешний вид автомобиля был всегда более важным, чем для мужчин. Но не всем необходимо мощное и довольно крупное спортивное купе, например как шестая серия. Для таких людей и была создана 1серия в кузове купе.

Автомобиль считается четырехместным, широкие двери открывают не менее широкие дверной проем через который можно протиснуться на задние сидения. На рынке присутствуют и друге красивые двух дверные машины, но далеко не каждая из них может похвастаться такими же хорошими ходовыми качествами, как у единицы и еще меньше моделей могут сравниться в престиже с баварской машиной. При взгляде на единицу с двумя дверями, она напоминает тройку купе только немного уменьшенную. Автомобиль достаточно гармоничен и в профиль его будет перепутать очень сложно с авто другой марки. Он красив, с хорошими ходовыми качествами и необычен.  Вот за что эта машина в первую очередь нравится девушкам, не многим их них слишком важно сколько цилиндров у машины под капотом и даже какой у нее привод. Престиж и красота вот главные черты и особенности.

Эта машина обычно красится в яркий и приметный цвет, например оранжевый или красный. Привычный для BMW темно синий в этом модели не слишком уместен, так как назначение у этой модели немного другое, автомобиль призван радовать глаз неординарностью и красотой, которой нет ни у одного другого конкурента.

Но первое впечатление это осмотр автомобиля со стороны, все меняется, когда садишься за руль. Сидения имеют очень хорошую и удобную форму, в меру жесткие и мягкие, в зависимости от сектора. Так подушка более мягкая, а поясничный подпор более жесткий. Хороший уровень боковой поддержки, при правильной настройке такого кресла в нем сидишь как влитой и очень хорошо сливаешься с машиной. Большинство единиц имеют электрические приводы сидений, это очень удобно и способствует удобству настройки сидения. Приборы отлично считываются, в качестве опции может быть установлена система Idrive. Сзади в автомобиле очень тесно при отодвинутых назад креслах будет затруднительно даже пошевелить ступнями.

Предусматривается как опция, роботизированная коробка передач, с которой значительно проще обращаться нежели с шести ступенчатой механикой. Это автомобиль из того же разряда что MINI или MITO, все они в первую очередь несмотря на технические достоинства обладают маленьким багажником и не слишком практичны на каждый день. В такой автомобиль можно влюбиться и прощать ему низкий клиренс, и неудобство езды по разбитым дорогам, плохую обзорность как у купе первой серии через заднее стекло. Главное это то как он выглядит и как ездит.

Большинство из проданных BMW первой серии обладают моторами объемом 2.0л, но в линейке присутствует двигатель 3.6л который устанавливает на саму заряженную версию- M1, такой автомобиль развивает 340 лошадиных сил, при том что привод передается на заднюю ось, при отключенных системах стабилизации нужно вести этот небольшой автомобиль с большой внимательностью. Но девушки выбирают более скромные двигатели, которых и так с лихвой хватает, для езды на работу или в магазин, такой автомобиль хорошая визитная карточка и признак хорошего вкуса. В конце концов, отделка салона, в дорогих версиях не уступит даже самым дорогим моделям этой марки. Задние сиденья удобны для того чтобы отвести детей в школу или садик, их также хорошо использовать как дополнительный багажник складывая туда покупки. Большая дверь купе очень удобна для посадки в автомобиль, если ездить одному или вдвоем, так открывается широкий дверной проем в который проще протиснутся чем в хетчбек первой серии. Это может послужить также положительным фактором для женщины плотной комплекции.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *